一、生態問題

1、水土流失問題我國典型地區：黃土高原、南方低山丘陵地區

　　（1）自然原因：季風氣候降水集中，多暴雨；地表植被稀少；黃土土質疏松黃土高原）。

　　有利于因地制宜地進行產業結構的調整，使農林牧副漁全面發展，可以增加農民收入，促進當地經濟

　　發展，改善農民生活條件，提高生活質量；有利于改善當地的生態環境，建立良性生態系統；建立生

　　（2）人為原因：過度放牧；過度樵采；過度開墾；水資源的不合理利用；交通線等工程建設保護不當。

　　制定草場保護的法律、法規，加強管理；控制載畜量；營造“三北防護林”建設；退耕還林、還牧；

　　有利于因地制宜地進行產業結構的調整，使農林牧副漁全面發展，可以增加農民收入，促進當地經濟

　　發展，改善農民生活條件，提高生活質量；有利于保護土地資源改善當地的生態環境；有利于促進生

　　產生原因：（1）自然原因：溫帶季風氣候，全年降水少，河流徑流量小；降水變率大；春季蒸發旺盛。

　　（2）人為原因：人口稠密、工農業發達，需水量大；水污染嚴重；浪費多，利用率低；春季春種用水量大。

　　治理措施：南水北調；修建水庫；控制人口數量，提高素質；減少水污染；減少浪費，提高利用率；限制高耗水工業的發展；發展節水農業；采用滴灌、噴灌農業灌溉技術，提高利用率；實行水價調節，樹立節水意識；海水淡化等。

　　產生原因：（1）自然原因：頻繁的旱澇氣候（黃淮海平原）；地形低洼；大氣降水少，以灌溉水源為主。（2）人為原因：不合理的灌溉；不合理的水利工程建設（渭河平原）

　　治理措施：引淡淋鹽；井排井灌；生物措施；農田覆蓋；合理的灌溉，不能只灌不排；采取噴灌、滴灌技術等

　　（2）人為原因：沿岸地區人口稠密、經濟發達，排入海洋的工業和生活污水多；農業生產過程中大量使用化肥、農藥；由于海洋開發程度高和養殖業規模的擴大，嚴重的污染了養殖水域。

　　（1）自然原因：降水持續時間長，降水集中（如長江流域的梅雨天氣）；夏季風的強弱變化（副高強：南旱北澇；副高弱：南澇北旱）；臺風的影響；缺少天然的入海河道（淮河）；地勢低洼（海河、珠江）；水系支流多（扇形水系、樹枝狀水系）；河道彎曲（荊江河段）；厄爾尼若現象等。

　　（2）人為原因：濫砍濫伐，造成水土流失加劇，河床抬升；圍湖造田；不合理水利工程建設（渭河流域）

　　治理措施：植樹造林，建設防護林體系；退耕還湖；修建水利工程；裁彎取直，加固大堤；開挖入海河道（淮河）；修建分洪區；建立洪水預報預警系統等。

　　（1）自然原因：快行冷鋒天氣影響；氣候干旱，降水少；春季大風**數多；地表植被稀少等

　　制定草場保護的法律、法規，加強管理；控制載畜量；營造“三北防護林”建設；退耕還林、還牧；

　　震級大，破壞性大；震中附近城市分布多，人口集中；淺源地震發生的時間可能在夜間；誘發其他災

　　積極開展防災、減災的宣傳教育，提高公眾的環保和減災意識；建立災害監測預報體系；加強地質災

　　害的管理，建立健全減災工作的政策法規體系；提高建筑物的抗震強度；植樹造林，建立防護林體系；

　　（1）自然原因：山區面積廣大，巖石破碎，風化嚴重 ； 干濕季分明、暴雨集中 ；地殼運動強烈、山體中斷層發育。

　　（1）自然因素：溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期；地形平坦開闊；耕地面積廣大；土壤肥沃；水源充足。

　　（2）社會經濟因素：地廣人稀，農產品商品率高；生產規模大，機械化水平高；交通便利；市場廣闊；工業比較發達；國家政策扶持。

　　熱量不足；土地沙化、水土流失加劇；土壤肥力下降；冬季受寒潮和凍害的影響等。

　　相同點：農業地域類型相同；地廣人稀，農產品商品率高；生產規模大，機械化水平高；交通便利；市場廣闊；工業比較發達；農業生產過程的自然條件相似。

　　不同點：經營方式不同，美國以家庭農場主生產為主，我國以國營農場位主；科技水平存在差異；專業化水平不同；糧食單產不同，美國糧食單產高

　　（1）自然因素：熱量充足，雨熱同期；三角洲地形平坦；土壤肥沃；河網密布，水源充足。

　　（2）社會經濟因素：機械化水平高；交通便利；市場廣闊；工業比較發達；科技發達；國家政策扶持。

　　（1）自然因素：草場面積廣闊；沒有大型食肉動物；東部地區夏季降水多些，有利于牧草生長（降水從東向西遞減）。

　　氣候干旱，降水少；草場退化；荒漠化加劇；冬季暴風雪、寒潮影響；鼠災、蝗災嚴重。

　　（1）自然因素：氣候溫和濕潤，不利于種植業成熟，有利于多汁牧草的生長；草場面積廣闊；地形平坦，平原面積廣（新西蘭除外）

　　（2）社會經濟因素：地廣人稀，土地租金低；距離海港近；交通條件改善，冷藏技術的進步。

　　（2）社會經濟因素：市場消費量大；交通方便；發展花卉、蔬菜等農作物單位面積的價值高，可獲得更高的經濟利益；土地面積小，有利于集約化生產。

　　（3）社會經濟因素：煤鐵資源豐富；水陸交通便利；勞動力豐富；農業資源支持；國家政策支持；國防安全，土地租金不高等。

　　許多礦產資源瀕臨枯竭，資源相對不足；水資源不足；科技發展水平不高；產業結構相對單一；市場經濟不發達，計劃經濟影響大；區內環境污染大。

　　調整產業結構，大力發展新興產業和第三產業；加強交通、通信等基礎設施的建設；大力發展科技，提高勞動者的素質；國家政策的大力支持；加大改革開放的力度，積極引進外資；治理環境污染。

　　（1）地理位置：位于溫帶季風區，瀕臨渤海，區內有全國的政治中心和重要的經濟中心，地理位置重要。（2）自然因素：溫帶季風區，氣候溫和，地形平坦。

　　（3）社會經濟因素：資源豐富（華北油田、開灤煤田、長蘆鹽場、棉花等）；交通便利（海運、鐵路、高速公路、航空、管道類型齊全）；科技發達；勞動力豐富；市場廣闊；能源充足（靠近山西能源基地）。

　　3、滬寧杭工業基地（我國歷史最悠久、規模最大、結構最完整、技術水平和經濟效益最高的綜合性工業基地）

　　（2）自然因素：亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；三角洲地形，地形平坦；土壤肥沃；河網密布，水源充足。

　　（3）社會經濟因素：歷史悠久；工業基礎雄厚；科技力量強；水陸交通便利；勞動力豐富，素質高；市場廣闊；經濟腹地寬廣；工業聯系好；政策扶持；浦東開發提供新的發展機遇；豐富的農副產品等。

　　（2）自然因素：亞熱帶季風氣候，降水豐富；三角洲地形地形平坦；土壤肥沃；水源充足。 （3）社會經濟因素：海陸交通便利；勞動力豐富；靠近港澳地區便于引進外資和技術管理；地處僑鄉， 借助華僑和華人引進外資和技術;市場經濟發達。

　　5個經濟特區（深圳、珠海、廈門、汕頭、海南）、14個沿海開放城市（江蘇：連云港、南通）、四個工業基地

　　有眾多優良港口和通達國內外許多地區和國家的海運航線；便于引進外資、發展外向型企業，開展對外貿易；經濟發達、技術雄厚、基礎好。

　　大秦鐵路、神黃鐵路；秦皇島港煤炭輸出港；秦山、大亞灣、田灣、嶺澳核電站；西電東送、西氣東輸等工程

　　以滬寧杭為中心工業區；以武漢為中心鋼鐵、輕紡工業；以宜昌、重慶為中心電力、金等工業發展；以攀枝花為中心鋼鐵工業；以西昌為中心的火箭發射基地；湘贛地區多種有色金屬工業等。

　　大批廉價勞動力；20世紀70年代原料和能源大幅度張價；發達的銀行信貸體系；意大利經濟高度開放；政府的大力支持。

　　以中小企業為主；輕工業為主；生產過程分散；資本集中程度低；分布在小城鎮或農村。

　　企業之間相互競爭；沒有形成機構完善、功能齊全生產-銷售-服務-信息網絡。

　　重視專業分工和團結合作；形成機構完善、功能齊全的生產-銷售-服務-信息網絡；加大產品研發投入，實施產業升級，提高產品技術含量；及時把握國際市場產品的需求信息，積極開拓國際市場；形成規模生產；樹立品牌意識；加大培訓，提高職工的技術素質；與國外大企業進行合作，提升產品質量和管理水平。

　　美國硅谷、德國墨尼黑、**本的九州島、英國的蘇格蘭中部地區、印度的班加羅爾。

　　（2）社會經濟因素：科技發達（有高等院校）；便捷的交通（高速公路、航空港）；軍事定貨（美國硅谷）。

　　科技人才比例高；增長速度快；產品更新換代周期短；研究開發費用比例高；產品面向世界市場。

　　（2）社會經濟因素：經濟開發早；煤鐵資源豐富；水陸交通便利；農業資源支持；廣闊的市場。

　　工業制造業基礎雄厚；科技力量強；水陸交通便利；勞動力豐富，素質高；市場廣闊；經濟腹地寬廣；工業聯系好；政策扶持；浦東開發提供新的發展機遇；豐富的農副產品；靠近我國最大的工業中心上海可獲得資金、技術、人才的優勢等。

　　為提升江蘇制造業水平提供新的發展平臺；帶動兩岸經濟尤其是蘇中地區的經濟發展，促進全省經濟的協調發展；促進整個長江三角洲社會經濟的發展；大開發帶動相關產業的發展；提供更多的就業機會；進一步促進江蘇旅游業的發展；加強基礎設施建設。

　　主導風向-盛行風的下風地帶、與季風區主導風向垂直的郊外、最大風頻的下風向（最小風頻的上風向）、城市熱力環流之外；水源-產生污水工業布局在河流的下游或靠近水源；距離城市的遠近-規模小無污染的工業布局在城區、對環境污染嚴重的工業布局遠離城區；地形-山谷、盆地地形易形成逆溫，廢氣不宜擴散，不能布局冶金、化工等工業；設置防護帶-工業區與居民區之間設置防護帶減少對居民區的直接污染，美化環境；土地租金-布局在城市的外圍，土地租金低；交通-沿交通線分布；環境-高科技工業布局在環境優美的地區；資源-城市外圍盡可能靠近資源分布區（例如：鋼鐵靠近鐵礦、發電廠靠近煤炭基地）；工業聯系-投入-產出聯系等。

　　充分利用基礎設施；加強彼此之間的信息交流和合作；降低運輸費用和能源消耗；擴大總體生產能力、降低生產成本、獲得規模效益。

　　產品“輕、薄、短、小”，便于航空運輸；接近市場；接近勞動力豐富地區；接近原料地；接近土地租金較低的地區；減少環境污染。

　　（美國工業向西部和南部遷移原因：西部和南部新興工業發展快，就業機會多；環境優美，污染少。）

　　以煤炭為主，利用石油、天然氣，積極發展水電，穩妥發展核電，因地制宜發展太陽能、風能、沼氣、地熱能、海洋能等。

　　廣東-大亞灣、嶺澳；浙江-秦山；江蘇-田灣等。建設原因：常規能源分布少；人口集中，工農業發達，能源需求大。

　　我國經濟發展速度快，能源需求量大；我國耗能大的工業發展快，加劇了能源緊張；能源利用率低，浪費嚴重；能源勘探、開采跟不上國民經濟需求；國際石油價格上漲；我國缺少石油儲備體系。

　　采取多元化戰略，進口石油；建立石油儲備體系；加大能源勘探、采取，增加能源產量；加快西電東送、西氣東輸工程建設；穩妥發展核電；因地制宜地發展沼氣、太陽能、水能、風能、海洋能等；加大技術革新，提高能源利用率；加強宣傳，提高公民節約能源的意識；實現產業升級，適當限制耗能大工業發展；利用乙 汽油。

　　哈薩克斯坦可以將石油資源優勢轉化為經濟優勢；促進哈薩克斯坦沿線的基礎設施的建設；拉動相關產業的發展，增加就業機會。對中國而言可以減少中國對中東石油的依賴；增加石油進口的多元化；中國將獲得一個長期穩定的陸路石油來源；管道處于亞洲內陸，輸油線路安全；就近可以節省運輸費用。

　　有利于改善能源生產、消費結構和能源地域分布；有利于緩解東部地區能源供應緊張的矛盾；有利于改善能源消費結構，保護環境；有利于改善經濟結構，刺激相關產業的發展；帶動基礎設施的建設，拉動國民經濟持續發展；緩解農村生態壓力。

　　管道途徑地區地貌類型復雜、植被稀少、生態脆弱；工程建設可能會產生新的水土流失，工程難度大，要注意環境保護。

　　亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；處于長江中下游平原，地形平坦，長江、漢江匯合處，為城市提供豐富的水源，也方便人流、物流的集散和中轉。

　　附近鐵礦、棉花資源；長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；科技發達；勞動力豐富，素質高；湖北省省會城市，華中地區最大的經濟、文化中心；現代工業、新興高科技產業（光谷）。（主要工業部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。

　　2、第一批城市誕生的地區：世界上一些大河沖擊平原，如：長江黃河中下游平原；恒河和印度河、尼羅河中下游平原等。

　　便捷的交通；廣闊的消費市場；高素質的勞動力；寬廣的經濟腹地；充足的商品供應；豐富的農副產品；雄厚的技術力量。

　　產生—城市人口膨脹；用地規模擴大；表現—用地緊張，城市建設滯后；道路狹小，交通堵塞；居住擁擠；綠地面積小，環境質量差。

　　接近上海繁華市區；面積—相當于建城的2倍；地形—平坦、開發空間大；水源—河網密集，水源充足；產業—農業為主，開發成本低

　　分為城市化地區和非城市化地區兩部分；采取軸向發展與綜合組團相結合的布局形態；縱橫交錯的快速干道和河流；各種類型的綠地組成綠化體系。

　　糧食供應不足；就業問題嚴重；人民生活貧困化；妨礙人力資源形成；產生持久的環境壓力。

　　社會經濟負擔加重；影響社會勞動力生產率提高；國防兵力不足；老年人本身問題。（措施：建立社會保障體系等）

　　（1）有利影響：人口流動給城市提供大量廉價勞動力，為城市經濟發展創造了條件；促進了城市商業的發展，增加城市的收入；改變城市的經濟結構，為城市經濟結構體制改革深化發展作出貢獻；促進城市第三產業發展；促進城市周圍地區的農、牧、漁、副業的發展；為城市與農村的思想、文化交流查條件，推動城市文化向多元化方向發展。

　　（2）不利影響：大量流動人口的涌入，增加城市的住房、交通等壓力；加劇城市的環境污染；給城市的社會治安管理帶來問題；就業困難，事業人數增多

　　獲取足夠的勞動力；有利于當地資源的開發；給城市環境造成影響。對遷出地影響：加強與外界在經濟、文化、科技等方面的交流；有利于緩解當地的人地矛盾；有利于增加收入，促進社會經濟發展（上海成為人口遷入地原因：經濟發達，收入高，就業機會多）

　　產生巨大的經濟效益；增加外匯；擴大就業；促進國民經濟相關產業發展；擴大交流；滿足人類高層次需求等。

　　環境污染、對動植物資源破壞；對背景環境的破壞；對文物古跡破壞；對正常社會秩序的沖擊；對旅游資源的破壞等。

　　旅游價值（資源質量、集群狀況、地域組合狀況）；市場距離（長度、經濟發達程度）；交通位置及其通達性；地區接待能力；環境承載量。

　　① 有利于資源開發和物資輸出：西南區地域遼闊，人口眾多，資源豐富，少數民族集中。南昆鐵路的修建解決了云南磷礦和貴州煤炭的外運，促進了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開發。②有利于發揮鐵路對經濟輻射的作用：鐵路的輻射作用可加快對外開放，使西南區形成“沿海、沿江、沿邊”的形勢，背靠大西南，面向東南亞，促進外向型經濟發展。3、有利于開發旅游資源，帶動第三產業發展：開辟旅游熱線，使西南豐富的旅游資源得到開發（喀斯特地形，少數民族風情、世界文化遺產等），并能帶動該地區相關產業乃至整個第三產業的發展。

　　① 有利于鞏固民族團結：西南區是我國少數民族聚居地區，少數民族人口占全國少數民族人中總數一半以上，僅云南省就有20多個少數民族。南昆鐵路所經之處分布著10多個少數民族，鐵路通車為他們帶來了致富之路。

　　②有利于加快西南區脫貧速度：西南區是我國貧困人口分布最為集中的地區，南昆鐵路通車前，全國貧困人口中1/3分布在本區，1997年南昆鐵路建成通車后，貧困人口數大幅度下降。

　　①有利于加快對外開放，發展外向型經濟：南昆線的建設使西南區具有“三沿”的區位優勢，南連北海、湛江、欽州和防城港等港口，東西有國際鐵路、公路通往滇桂兩省眾多的過境口岸，有利于發展對外貿易和邊境貿易，開拓國際市場，參與國際分工，促進國際區域經濟合作。

　　②有利于鞏固國防，保衛邊疆：南昆鐵路穿越在西南邊疆，在戰時對于鞏固國防，保衛邊疆的作用不可忽視。

　　公路運輸機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對自然條件適應性強；我國各地經濟的快速發展，對公路運輸的需求增加；國民經濟的發展，地方財政的寬裕，高速公路以較快的速度發展，高速通暢的道路為公路運輸帶來活力

　　合理布局公路網；減輕鐵路運輸壓力；加強一體化；緩解過江（海）的運輸壓力；有利于兩地人員、經濟、貿易物資的交流；有利于縮短兩地交通路線的長度，節約運輸時間；有利于促進經濟的發展；有利于加強基礎設施的建設，優化投資環境；有利于促進旅游業的發展。

　　4、滬寧高速公路擴建和我省高速公路網建設（潤楊大橋、蘇通大橋、崇海大橋建設、新長鐵路、寧啟鐵路、南京—西安鐵路）

　　我省人多地少，占用大量良田，拆遷量大，易引發大量社會矛盾；河流眾多，修橋量大。沿線地區噪音污染，影響村民出行。

　　地形平坦，工程量小；經濟發達，建設資金充裕；沿線人口眾多，城鎮密集，經濟效益高

　　接應上海大都市的輻射，呼應浦東開發，進一步對外開放，加快長三角城市帶的形成，加強城際聯系和協調發展，促進蘇北及革命老區的經濟發展，加強蘇北蘇南的聯系和協調發展，加快蘇南產業結構升級和蘇北工業化進程，縮小蘇北蘇南差距。

　　位于萊茵河口，河海聯運便利；港闊水深，不淤不凍；地形平坦，有利于建港口。

　　經濟腹地廣闊；位于第二條歐亞大陸橋的終點，連接中歐、中亞、東亞等地；以鹿特丹為依托。

　　三角洲地形坡度緩，水流慢，泥沙容易淤積，影響通航。（目前泥沙淤積減少的原因是什么？）