汽車電子材料可靠性測試
近年來，汽車電子化的應(yīng)用幾乎深入到汽車的所有系統(tǒng)，電子產(chǎn)品占整車成本的比例也逐年提高達(dá)到40%～50%。由于汽車電子產(chǎn)品面對的是一個隨時移動運轉(zhuǎn)的環(huán)境，而且根據(jù)產(chǎn)品安裝位置不同，須承受的環(huán)境應(yīng)力條件相差較大。因此，汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗要求非常高，必須經(jīng)過各種苛刻環(huán)境實驗的考驗，以確保產(chǎn)品在預(yù)期的壽命內(nèi)能夠正常工作。
目前各國各車廠的測試標(biāo)準(zhǔn)皆有不同，如ISO的標(biāo)準(zhǔn)在歐美車系的車廠中得到了廣泛采用，而日系車廠的要求相對ISO標(biāo)準(zhǔn)來說偏離較大。因此，為了確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的限值，各汽車車廠的內(nèi)控環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)一般比ISO的要求苛刻。對于車廠的前裝產(chǎn)品，廠商按照車廠要求試驗條件進(jìn)行試驗，不必清楚原因。但對于后裝產(chǎn)品，為了適應(yīng)市場的需求，廠商應(yīng)該深入了解相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)境試驗條件的項目。
有鑒于中國已成為第三大汽車生產(chǎn)國，全球主要汽車廠商均在中國投資建廠，迫于成本壓力，大多數(shù)汽車廠商正在逐步推行進(jìn)口零部件的在地化。多年來已為多家汽車電子產(chǎn)品制造廠商完成了眾多項目的綜合試驗，試驗技術(shù)與試驗?zāi)芰υ跂|亞地區(qū)處于領(lǐng)先水平，可就近為中國客戶提供完整產(chǎn)品測試計劃，并進(jìn)行測試仿真、驗證產(chǎn)品的缺陷，除找出問題外，還幫助客戶解決問題，提高滿意度。
包括直流、過電壓、疊加交流電壓、電壓的上升/下降、供電電壓中斷、反向電壓、開路試驗、短路保護(hù)、耐電壓、絕緣電阻以及電磁兼容性等。
包括正弦振動、隨機振動、機械沖擊、自由跌落、ISO17650，根據(jù)車輛使用性質(zhì)和電子產(chǎn)品放置位置不同，對商用車設(shè)備和乘用車設(shè)備推薦了不同的試驗組合，其試驗的條件和限值均有所差異。
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本文標(biāo)題：溫度循環(huán)試驗,鹽霧試驗,紫外線老化,汽車電子材料可靠性測試,老化
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