引擎機油能用多久  發動機保養詳解汽車機油多久更換一次

機油當然有使用期限，應分兩種情況：
1、機油正在使用中。
原則上根據汽車行駛的時間或里程而定，國外新車是機油使用了12個月或7500~10000KM就要更換一次，例行保養時機油是6個月5000~75000KM就要更換一次；（時間的定義各廠家不相同）
國內新車是機油使用了6個月或5000KM就要更換一次，例行保養是6個月或5000~7500KM。（時間的定義各廠家不相同）
2、機油正在庫存中
潤滑油的存放受到密閉程度、溫度、存放條件等多種因素的影響，不盡相同。
一般小包裝類機油，包裝的密封性較好，存放一兩年仍能保存良好，仍可以使用；
大桶包裝機油，如保存良好，密封好，一直未開封啟用，兩三年后檢查一下無沉淀一般可用；

不管怎么包裝，但在使用前，務必檢查，如果檢查中發現有沉淀及顏色變深等現象，則是變質了，是決對不能使用，以防止損壞發動機機械部分； 

如果有汽車潤滑油廠家建議發動機的換油周期是15000公里或1年，請問你會質疑嗎？究其原因，多是因為大家對這個15000km深表懷疑，而寧愿相信一些傳統的說法。而且更重要的是，國內汽車廠家（尤其是國外品牌）更是在使用手冊中建議更換里程是5000公里。
以下是殼牌總經理的李嘉訪談，討論下機油到底應該多少公里更換。
汽：《汽車之友》
李：李嘉
汽：據我們觀察，國內車輛的換油周期比國外的車要短很多，經常是5000公里就換，而國外至少是一萬公里才換。這樣是否不太合理？有什么建議？
李：你說得很對，這屬于不理智消費。有的汽車公司在國外要求15000公里換，但同樣的車和油到中國就變成5000公里了，這對廠家來說是保險了，但消費者付出更多。但這并不是廠家能決定的，潤滑油公司做了大量的消費者教育，但是沒有用。而且我們教育完了，廠家在說明書上還寫“5000公里換油”。比如標為“SL”的油，是全球第二高級的油，就算中國的路況再差、油再不好，1萬到1.5萬公里換都有富余。而且潤滑的效果有個曲線，我們測試SL級的油7500公里是最好用的時候，但這時候很多人已經把它變成廢油了！不是說黑了就不能用了。我們自己用的油都是1萬多公里才換油。
汽：對于油品級別與發動機的匹配有什么建議嗎？
李：車跟人一樣，20歲的人跟60歲的人吃的東西肯定是不一樣的。新車用正常級別的機油就行了，但是，如果車很舊，我們就建議提升一些級別，用些更好的油。比如說到了五十萬公里，級別更高、粘度大些的油，吸收臟東西的能力更強一些。到冬天，選用起動性好的油，要不起動機打好多下，對發動機磨損太大。所以車況好壞跟保養有非常大的關系。我認為中國的車都怎么壞的？除了撞壞的就是修壞的。其實車你好好養，它沒毛病。只要你一修，它就有毛病了。
不要5000公里換機油了！
很多車主買了不到一年的新車，因此沒有介意頻繁換油帶來的麻煩和為此付出的時間、金錢，只當是對車輛的關愛。但是，換油周期如此之短似乎有點匪夷所思。 我們不斷聽說移民國外的朋友說他們在國外同樣的車型換油里程多數達到15000公里以上......