科目三考試車輛系統(tǒng)升級(jí),將使駕考更規(guī)范
新聞背景:2013年史上最嚴(yán)交規(guī)出臺(tái),科目三考試123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為科目三和“科目四”兩項(xiàng),在道路駕駛技能考試合格后,還要參加安全文明駕駛常識(shí)理論考試,這讓駕考變得更規(guī)范了,并被譽(yù)為史上最嚴(yán)。而新交規(guī)出臺(tái)后各地考取駕駛證的人數(shù)明顯下降,長(zhǎng)春在123號(hào)令實(shí)施初期,科目三考試通過率不到約考考生的一半。
本網(wǎng)訊 昨日,記者從長(zhǎng)春市某駕駛員培訓(xùn)學(xué)校了解到,目前長(zhǎng)春機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囓囕v系統(tǒng)正在進(jìn)行升級(jí),預(yù)計(jì)在本月內(nèi)升級(jí)結(jié)束。以后,全市各考試場(chǎng)都會(huì)使用升級(jí)后的系統(tǒng)進(jìn)行科目三考試,將比以前更加規(guī)范,難度增加。
細(xì)數(shù)變化>>
2013年前科目三考試只有13項(xiàng)
自2004年5月1日起施行的中華人民共和國(guó)公安部令第71號(hào)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定:
考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目(以下簡(jiǎn)稱“科目一”)、場(chǎng)地駕駛技能考試科目(以下簡(jiǎn)稱“科目二”)和道路駕駛技能考試科目(以下簡(jiǎn)稱“科目三”)。考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進(jìn)行,前一科目考試合格后,方準(zhǔn)參加后一科目的考試。
初次申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證或者申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型的,科目一考試合格后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證明。駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期最長(zhǎng)為2年。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成科目二和科目三考試。初次申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證或者申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型的預(yù)約考試科目三。報(bào)考小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)在取得駕駛技能準(zhǔn)考證明滿30日后預(yù)約考試。
科目三的內(nèi)容為: 在實(shí)際道路上正確操縱駕駛機(jī)動(dòng)車的能力,遵守交通法規(guī)行駛的程度,駕駛姿勢(shì)及觀察、判斷、預(yù)見能力及綜合控制車輛的能力。
科目三考試包括上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛13個(gè)道路駕駛技能項(xiàng)目。
科目三采用考試人員與被考人同乘考試車(兩輪車及無法同乘的車輛除外), 按照道路考試必考行為用減分法進(jìn)行評(píng)判得分。被考人在道路考試時(shí)應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證件。
2013年新規(guī)出臺(tái)后 道路駕駛技能考試增至16項(xiàng)
2013年123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩個(gè)項(xiàng)目,在道路駕駛技能考試合格后,還要參加安全文明駕駛常識(shí)理論考試。
第一部分道路駕駛技能考試項(xiàng)目增加到16項(xiàng),考試除了上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛13個(gè)道路駕駛技能項(xiàng)目,又增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)考試項(xiàng)目。
此外,對(duì)于大中型客貨車,還規(guī)定省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容;對(duì)于小型汽車,抽取不少于20%進(jìn)行夜間考試,不進(jìn)行夜間考試的,進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。
第二部分安全文明駕駛常識(shí)考試主要考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)、緊急情況下的臨危處置方法等,內(nèi)容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等,滿分為100分,90分及以上合格。
科目三考試合格后才能繼續(xù)參加“科目四”的考試。
升級(jí)后四大變化>>
變化1:全部操作項(xiàng)目都由電腦系統(tǒng)來評(píng)判
新增系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)判項(xiàng)目。據(jù)了解,在新的考試車輛系統(tǒng)中,對(duì)考生的考察將會(huì)更規(guī)范。在以前的考試系統(tǒng)中,有一些項(xiàng)目仍由考官進(jìn)行監(jiān)督評(píng)判,車載考試升級(jí)后,基本上全部操作項(xiàng)目都會(huì)由電腦系統(tǒng)來評(píng)判,更為規(guī)范嚴(yán)格,也更加公平了。
變化2:靠邊停車是否距邊石30厘米以內(nèi) 由電腦評(píng)判
據(jù)了解,在以前考試中,并沒有關(guān)于直線行駛是否壓道路中央線的規(guī)定,升級(jí)后,學(xué)員在駕車直線行駛時(shí),如果車輪長(zhǎng)時(shí)間壓道路中央虛線行駛,或者壓到道路中央實(shí)線,都將被判為不合格。還有一項(xiàng)操作要求學(xué)員靠邊停車時(shí),車身要距離路邊石30厘米以內(nèi),但原來都是靠考官來判定,不是很準(zhǔn)確,而在系統(tǒng)升級(jí)后,將由電腦嚴(yán)格評(píng)判。同時(shí),在科目三考試中變化最大的是路邊停車這一項(xiàng),以前的路邊停車只需要打轉(zhuǎn)向,停車、摘擋、腳離開離合器等控制器,而升級(jí)后的考試則需要在原來路邊停車的程序基礎(chǔ)上,將車輛熄火,停車后拉手剎,掛空擋、抬剎車、熄火、打開車門、關(guān)閉車門、點(diǎn)火起步繼續(xù)行駛。
變化3:學(xué)員不繞車一周扣分全由超聲波自動(dòng)記分
此前,有一個(gè)項(xiàng)目要求學(xué)員上車前,要繞車一周觀察車輛車況是否良好,但沒有嚴(yán)格的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)升級(jí)后,每輛考試車車頂都安裝了“超聲波”裝置,如果學(xué)員沒有嚴(yán)格按照繞車一周觀察去操作,車載電腦將會(huì)有感應(yīng),并相應(yīng)扣分。
變化4:行駛途中遇人行道 學(xué)員需交替變換遠(yuǎn)近光燈
此外,升級(jí)后的考試系統(tǒng)還規(guī)范了一些操作項(xiàng)目。比如在行駛途中如果遇到人行道,學(xué)員需要交替變換遠(yuǎn)近光燈,對(duì)路人進(jìn)行提醒;在條件允許的情況下,車輛直線行駛的時(shí)速要在35公里以上;還有上車后系安全帶、開轉(zhuǎn)向燈、鳴笛的操作順序等細(xì)節(jié)問題。
學(xué)員聲音>>
駕考難了是好事 是對(duì)駕駛員負(fù)責(zé)
昨日,在高新區(qū)的科目三考場(chǎng),雖然系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)完畢,但考場(chǎng)車輛正在進(jìn)行調(diào)試,已經(jīng)是停止考試第三日了。凈月高新區(qū)科目三考試場(chǎng)地還在試運(yùn)行中,而且一些社會(huì)化考場(chǎng)的系統(tǒng)還沒有升級(jí)完畢。據(jù)悉,必須要等到所有考試場(chǎng)的車輛系統(tǒng)全面升級(jí)完畢之后,才能使用新系統(tǒng)考試,預(yù)計(jì)在本月內(nèi),長(zhǎng)春市各考試場(chǎng)都會(huì)使用升級(jí)后的系統(tǒng)開始科目三考試。
昨日,記者走訪長(zhǎng)春市兩家較大的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校了解到,早在10月8日,駕校已經(jīng)接到了科目三考試系統(tǒng)升級(jí)的通知,教練員們陸續(xù)開始按照新規(guī)定對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)。在通知中要求,為給予各駕校和駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)充足的實(shí)踐培訓(xùn),10月21日前將高新考試的工作遷移至凈月考場(chǎng)。
在采訪中,對(duì)于升級(jí)的系統(tǒng)和不斷增加難度的考試,有著20年駕齡的資深教練員張先生認(rèn)為,其實(shí)新的考試項(xiàng)目更實(shí)用,難是難,但是增加了學(xué)員們的應(yīng)變能力和駕駛技巧,對(duì)于學(xué)員考取駕駛證后的駕駛絕對(duì)有幫助。
在駕校,兩日后準(zhǔn)備在凈月考場(chǎng)參加科目三考試的一位學(xué)員表示,其實(shí)駕考難了絕對(duì)是一件好事,是對(duì)駕駛員負(fù)責(zé)。(記者 陶彬/報(bào)道 張術(shù)/攝)
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實(shí)習(xí)期駕駛員操作不當(dāng)致2死1傷
君安駕校異地培訓(xùn)
被通報(bào)批評(píng)
#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#又訊 2013年8月21日,長(zhǎng)春市二道區(qū)吉林大路與和順五條交會(huì)處發(fā)生一起2人死亡、1人重傷的重大道路交通事故。長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)認(rèn)定該事故主要原因是由于駕駛?cè)巳~某某初領(lǐng)駕駛證處于實(shí)習(xí)期間,駕駛技術(shù)不熟練。同時(shí)經(jīng)查,葉某某所學(xué)習(xí)的君安駕校招生、培訓(xùn)管理不規(guī)范,存在異地培訓(xùn)的問題,當(dāng)事人葉某某因駕駛操作不當(dāng)發(fā)生道路交通事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失,被通報(bào)批評(píng)。
經(jīng)查,駕駛?cè)巳~某某,男,45歲,吉林省榆樹市恩育鄉(xiāng)人,駕駛證是經(jīng)長(zhǎng)春君安駕校轉(zhuǎn)到四平市君安駕校報(bào)名考取的,在長(zhǎng)春君安駕校進(jìn)行的培訓(xùn)。
通報(bào)中明確指出,君安駕校招生、培訓(xùn)管理不規(guī)范,存在異地培訓(xùn)的問題,當(dāng)事人葉某某因駕駛操作不當(dāng)發(fā)生道路交通事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》以及《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將此情況向社會(huì)公布,并抄報(bào)行業(yè)主管部門,給予嚴(yán)肅處理。(記者 陶彬/報(bào)道)