太湖網配圖

　　"踩離合、抬離合;打方向、左打、右打、快..."這些話語相信學過車的你一定不陌生。學車幾天下來，那是腳酸胳膊疼啊，可是開車的技術卻是差強人意，有沒有什么好辦法呢?

1、車速的控制就是俗稱的"壓離合"，傳統的觀念是越慢越好，因為過去可以中途停車，但在新規下，我認為不應該過分求慢，而應該求穩，速度要穩，不宜過慢，過慢很可能在轉彎時意外停車，直接不合格。

很多學員都說壓不好離合，其實有兩方面原因：

一方面就是過于求慢，不僅容易造成"中途停車"，還會造成"怕快心理"：一旦稍稍壓不住離合，車速快起來，就慌了神，灰心沮喪，自我懷疑，結果連點位也對不準了。

在新規下，學車不能怕快，敢于接受"快"，挑戰"快"。這個"快"，當然不是離合全開的快，而是說別把離合壓得太死，壓得太慢。比傳統的"離合半聯動"，再稍抬一點點，車速在5-8公里以內，以快求穩，以穩求勝。

其次，要注意鍛煉腿部力量。尤其是小腿和踝部力量，腿部力量不足，就會在無意中慢慢松開離合，自己覺得還是壓在那個"點"，車速卻越來越快。對于嬌小的女性，或瘦弱的男性，要注意鍛煉自己的小腿肌肉。

2、方向的控制打方向盤，看似簡單，但什么時候打死，什么時候打半圈，什么時候打一圈，要形成清晰的感覺。打一圈怎么打法，打死怎么打法，要養成良好的習慣。防止串手、壓手等不良習慣的形成。

總之，車感的培養，以及打方向盤的正確習慣的培養，尤其重要。就像學鋼琴一樣，最開始、最基本的姿勢不正確，就會為以后的考試和開車埋下隱患。

以上是給大家介紹的學車技巧 分分鐘教會你如何控制離合與方向，希望對您有所幫助!

本文地址：
1.太湖網的資料來自互聯網以及用戶的投稿，用于非商業性學習目的免費閱覽。
2.《學車技巧 分分鐘教會你如何控制離合與方向》一文的著作權歸原作者所有，僅供學習參考，轉載或引用時請保留版權信息。
3.如果本網所轉載內容不慎侵犯了您的權益，請聯系我們，我們將會及時刪除。