1．（ 　）運輸必須考慮專門的運輸工具和特殊技術(shù)措施。
　　A．重要設(shè)備
　　B．大型關(guān)鍵設(shè)備
　　C．超限設(shè)備
　　D．主要設(shè)備
　　答案：C

　　2．對于現(xiàn)場交貨的設(shè)備，一般都由（ 　）在現(xiàn)場進行組裝、調(diào)試和試運行，自檢合格后才能提請監(jiān)理工程師復(fù)檢，待復(fù)驗合格后才能簽署驗收。
　　A．制造廠
　　B．總包單位
　　C．安裝單位
　　D．分包單位
　　答案：A

　　3．在安裝調(diào)試過程中，（ 　）要對每一個關(guān)鍵零件、部件、單機設(shè)備和成套設(shè)備的安裝調(diào)試質(zhì)量進行監(jiān)控。
　　A．總監(jiān)理工程師
　　B．設(shè)備工程師
　　C．監(jiān)理工程師
　　D．雇主代表
　　答案：C

　　4．（ 　）用于表示某一主題與其組成要素之間的關(guān)系。
　　A．分層圖
　　B．因果圖
　　C．樹圖
　　D．散布圖
　　答案：C

　　5．強調(diào)顧客的滿意程度是評價組織業(yè)績的（ 　）。
　　A．主要手段
　　B．重要手段
　　C．重要方法
　　D．主要方法
　　答案：B

　　6．按設(shè)備形成性質(zhì)劃分、設(shè)備質(zhì)量可分為設(shè)備的實體質(zhì)量、設(shè)備的過程質(zhì)量和（ 　）。
　　A．設(shè)備的制造質(zhì)量
　　B．設(shè)備的安裝質(zhì)量
　　C．設(shè)備的設(shè)計質(zhì)量
　　D．設(shè)備的功能和使用價值質(zhì)量。
　　答案：D

　　7．監(jiān)理方在制造開始之前還應(yīng)協(xié)助雇主組織設(shè)計單位及制造單位進行圖紙會審及設(shè)計交底工作，以達到能使制造單位了解設(shè)計意圖和質(zhì)量要求，發(fā)現(xiàn)圖紙差錯和（ 　）以及提高設(shè)計圖紙工藝性的目的。
　　A．使承包商看懂圖紙
　　B．使雇主了解設(shè)計意圖
　　C．減少質(zhì)量隱患
　　D．發(fā)現(xiàn)圖紙問題
　　答案：C

　　8．質(zhì)量管理體系文件包括質(zhì)量手冊、質(zhì)量管理體系程序文件和（ 　）。
　　A．質(zhì)量計劃
　　B．質(zhì)量目標(biāo)
　　C．質(zhì)量方針
　　D．質(zhì)量記錄
　　答案：D

　　9．設(shè)備質(zhì)量按監(jiān)理形式劃分為（ 　）。
　　A．停止點監(jiān)督
　　B．抽查檢查
　　C．見證點監(jiān)督
　　D．駐廠監(jiān)督
　　答案：B

　　10．設(shè)備設(shè)計承包商的選定，應(yīng)根據(jù)設(shè)備項目的類型和特點，進行設(shè)備設(shè)計任務(wù)的分解，按審定的分解方案和接口，選擇的設(shè)計承包商應(yīng)滿足的條件有（ 　）。
　　A．資質(zhì)較高的設(shè)計承包商
　　B．有同類項目的設(shè)計經(jīng)驗和用戶評價
　　C．具有較強的經(jīng)濟實力的設(shè)計承包商
　　D．具有ISO9000認證的設(shè)計承包商
　　答案：B