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日前，北京大屯路隧道由東向西方向，兩輛豪車失控撞上護(hù)欄邊墻，引爆市場關(guān)注。由于警方確認(rèn)存飆車行為，因此即使投保了商業(yè)車險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也可以免除賠償責(zé)任。此外，記者還采訪了解到，因高價(jià)豪車?yán)碣r偏高，大部分保險(xiǎn)公司對于豪車采取拒保或上浮保費(fèi)對策。

據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，首先需要交通部門進(jìn)行責(zé)任確定，交警出具“交通責(zé)任認(rèn)定書”后，啟動(dòng)定損，保險(xiǎn)公司根據(jù)此判斷賠償比例。對于此次交通事故，有保險(xiǎn)公司理賠員表示，在車主購買保險(xiǎn)的情況下，若肇事車確因車輛打滑導(dǎo)致，應(yīng)該可以得到賠付。不過，因此次事故認(rèn)定結(jié)果顯示，兩輛涉事車輛存在飆車行為，因此，保險(xiǎn)公司可不予賠償。

此外，京華時(shí)報(bào)記者從平安、太保等財(cái)險(xiǎn)公司采訪了解到，保險(xiǎn)公司對豪車的投保一直保持著謹(jǐn)慎的態(tài)度，會(huì)考慮車主的道德風(fēng)險(xiǎn)，以防通過豪車維修出現(xiàn)騙保現(xiàn)象，比如了解車主以往的出險(xiǎn)情況；還有了解個(gè)人使用還是企業(yè)用車；對于一些特殊型號直接提高保費(fèi)，有的甚至直接拒保。

一輛價(jià)值百萬元以上的豪車，車損險(xiǎn)保費(fèi)不過幾萬元，但一旦出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司往往得承擔(dān)十幾萬元至幾十萬元的高昂費(fèi)用。面對這樣“賺的還沒有賠的多”的客戶，保險(xiǎn)公司經(jīng)常會(huì)選擇拒保。

不過，由于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額分別為：死亡傷殘限額11萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償1萬元，財(cái)產(chǎn)損失2000元。一旦遭遇稍大的保險(xiǎn)事故，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償額明顯不足，因此商業(yè)車險(xiǎn)依然是不少高價(jià)豪車的首選。

“豪車?yán)碣r起來更加繁瑣。”某大型財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人告訴記者，由于多數(shù)豪車都是原裝進(jìn)口的，更換零配件，只能從原廠跨國訂購，花上幾個(gè)月等待很正常，這樣，就要耗費(fèi)保險(xiǎn)公司大量人力物力。上述負(fù)責(zé)人表示：“一旦遭遇豪車出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司肯定要虧本。一般情況下，由于體量偏小，豪車都只是上有交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)車險(xiǎn)即便投保，保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)上浮。”

據(jù)悉，不僅僅是豪車，保險(xiǎn)公司為了規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，對于出險(xiǎn)次數(shù)多的高風(fēng)險(xiǎn)客戶，普遍采取大幅提高保費(fèi)或是“拒保”的做法。

（文章摘自京華時(shí)報(bào)，特此感謝）

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