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電動觀光車 維護與保養(yǎng)

作者:違章查詢網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-04-09 11:14:36 [手機版]
摘要:電動觀光車 維護與保養(yǎng)您的當前位置: 主頁 > 技術支持 > 特點 系列使用的蓄電池具有:容量大、重量輕、壽命長、充電快速、安全性高、效率大等特點,其車外觀設計優(yōu)美,空間實用性大,操作方便,為國內(nèi)旅游景地普遍使用。整車采用了德國技術,進口配置,承載高

電動觀光車 維護與保養(yǎng) 您的當前位置: 主頁 > 技術支持 >

 
 
特點
        系列使用的蓄電池具有:容量大、重量輕、壽命長、充電快速、安全性高、效率大等特點,其車外觀設計優(yōu)美,空間實用性大,操作方便,為國內(nèi)旅游景地普遍使用。整車采用了德國技術,進口配置,承載高貴生活,節(jié)能環(huán)保。
 
用途
  1、高爾夫球場;2、公園景區(qū);3、游樂園;4、房地產(chǎn);5、度假村;6、機場;7、校園;8、公安及綜合治理巡邏;9、工廠廠區(qū);10、其他場所。
基本組成
由三大部分組成: 電器系統(tǒng)、底盤、車身   
1.電器系統(tǒng):按功能分為兩個系統(tǒng):   
(1)動力系—離電池、電機等。   
(2)控制及輔助系—離電控、加速器、開關、線束、充電器等。  
 2.底盤:按功能分為四個系統(tǒng):  
(1)傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸等等;
(2)行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等;  
(3)轉(zhuǎn)向系—包括方向盤、轉(zhuǎn)向機和傳動桿件等;
(4)制動系—用于控制車速和停車。包括制動器和制動控制裝置。  
 3.車身—用于乘坐駕駛員、乘客。
驅(qū)動方式
  采用蓄電池供電驅(qū)動方式,本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用,由于電廠大多建于遠離人口密集的城市,對人類傷害較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關技術。觀光車蓄電池電力能源獲去方式,如煤、核能、水力等。電動觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發(fā)電設備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟效益,有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點。 
 
充電機及維修
  首先要確定您的電動觀光車的品牌,一般情況下充電機是不通用的,不是相同品牌車型的充電機相互使用,容易造成過充或充電不足,對蓄電池的保護有很大的影響,建議使用原廠的充電機。 
 
歸屬
  我國現(xiàn)在對電動車的管理有些混亂。其實仔細想一想:“機動”車,只要是機器作動力的,不管是汽油機,柴油機,蒸汽機還是電動機,都應屬于機動車。至于電瓶觀光車不讓上路行駛,是因為電瓶車設計時速較低,而且上的是特種車牌照,只能在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)行駛。還有一個是電動助力自行車,更是混亂,明明規(guī)定時速不得高于20公里,其實都可以趕上摩托了,明明是電機帶動的,加倆腳蹬子非說是自行車。
維護保養(yǎng)

  • 嚴禁存放時虧電  
  •  蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動觀光車使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池損壞越重。因此,觀光車閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池降狀態(tài)。   2、定期檢查   
    在使用過程中,如果觀光車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省您的開支。   
    3、避免大電流放電   
    在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。   
    4、正確掌握充電時間  
     在使用過程中,應根據(jù)實際情況準確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。充滿電后運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。   
    5、防止暴曬
    嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。   
    6、避免充電時插頭發(fā)熱   220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。   7、經(jīng)常檢查輪胎氣壓
    將輪胎氣壓保持在正確的胎壓;必須每兩星期或至少每月,檢查一次輪胎氣壓;   不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車安全性;   
    8、其他重要注意項目  
     1)、每天出車前先檢查電量是否充足,剎車性能是否良好,螺絲是否松動等,有故障應及時修理排除,檢查完成確定沒有故障時才能出車;
         2)、充電應在兒童無法接觸到的地方進行;
     3)、每次停車都必須關閉電源開關,拔出鑰匙,將檔位開關扳至空檔位置,并將手剎拉起;  
     4)、維修或更換電瓶、電器,須關閉電源總開關后操作;
     5)、兒童在車內(nèi)玩耍時要拔掉鑰匙開關,以免造成危險;  
     6)、電動車行駛前,須檢查車門是否關緊;
     7)、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。
    辦理手續(xù)
    一、到交通部門申請營運資格;
    二、到工商部門注冊公司;
    三、到交警部門申請廠區(qū)園區(qū)專用號牌;或者可與開發(fā)區(qū)管理會合作;
    由他們出面申請可能會順利得多。
    購買時注意事項
    售后最重要
    1 售后是否及時(一般廠家承諾24小時,但是估計國內(nèi)沒有幾家可以做到)
    2 售后成本,過了保修期后基本都是宰。(一般一年保修,但是買家其實可以爭取到2年,量大的可以要3年并且要求駐點技術員)
    3 價格和產(chǎn)品規(guī)格。
    4 產(chǎn)品口碑,及廠家實力。
     
    相關信息
    檢查
      •總則:所有零件應在正確的位置和正確安裝。確保擰緊所有螺母、螺栓和螺釘。
      •安全標牌和信息牌:檢查確保所有安全標牌和信息標牌在應有位置。
      •輪胎:檢查正確的壓力。每天目視檢查有無磨損、損壞和是否正確充氣。
      •蓄電池:檢查電解液確保正確的液位。檢查蓄電池接線柱。引線應擰緊和沒有腐蝕。
      •充電器電線、插頭和插座:目視檢查有無裂紋、連接松動和引線磨損。
    性能檢查
      •前進/后退控制:檢查操作是否正確。
      •制動器:確保制動器功能正確。以適當?shù)膲毫ν耆认轮苿犹ぐ鍟r,車輛應平穩(wěn)、直線地停下。
      •泊車制動器:當閉鎖時,泊車制動器應鎖住車輪并保持車輛固定。當踩壓加速踏板時它應松開。
      •倒車蜂音器:當前進/后退開關置于R“后退”位置時,倒車蜂音器應響起作為警示。
      •轉(zhuǎn)向:車輛應容易轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向盤中不應有任何竄動。
    鉛酸電池的維護
      1、 電池加水
      A、 常規(guī):每月一次(每月20次的使用頻率)
      高使用頻率: 老電池~每星期一次或兩次
      B、 充電完成后,加水至水槽指示器的底部。
      C、 加水時,請?zhí)砑诱麴s水或去離子水。
      2、中和
      A、直接潑蘇打水或水溶液到電池上(碳酸氫鈉:NaHCO3)然后用自來水沖洗電解液
      B、噴灑電池頭清潔劑和保護劑到電池頭上。加水過滿時,電解液會在充電時濺到 電池體上,中和操作防止電池頭和結(jié)構的腐蝕。
      電池頭應好好保護,以保證電池良好的連接及降低連接電阻,保持電池的性能。
      配方
      碳酸氫鈉:JPY900/500克 電池頭清潔劑
      {水溶液} 電池頭保護劑
      碳酸氫鈉 200克
      水 6升
      3、 磨合(新車/更換電池)
      A、 每次使用后充電(直到10次使用后)
      B、 第一個月不要深度放電
      4、 放電測試
      A、 完全充滿電后檢查電池的容量
      B、 測試部分車子來判斷整組車子的情況
      5、 充電
      A、電池的容量越大,充電時間越長
      B、不建議計時充電,充電可能會未完成,及電池每節(jié)之間的比重可能會不一致
      C、 建議沖完電后加水,避免加水過滿
      電 解 液 比 重 充 電 狀 態(tài)
      1.28 ——100%
      1.24 ——80%
      1.20 ——60%
      1.16 ——40%
      1.12 ——20%
      *上述非精確數(shù)字,僅粗略標準
      *比重會隨溫度變化而變化
      D20=Dt+0.0007(t-20)
      D20 :轉(zhuǎn)換為在20度時的比重
      Dt :在t溫度時的實際比重
      t :電解液的溫度
      6、 均衡充電
      當電池每節(jié)之間比重差別:大于0.02
      完成正常充電過程后拔出電線接頭、然后又插回去
      *延長充電時間約3小時
      電池每節(jié)之間的電阻是一樣的
      保持電池的性能
      7、 冬天的存放
      A、 完全充滿電后存放因為電解液在比重低時會結(jié)冰
      B、 每月充電
      C、 開關撥到“拖車”位置切斷供應到控制器的電源
      D、 輪胎壓力充高些:137Kpa(1.4kg/cm2或20psi)
      8、 如您發(fā)現(xiàn)有硫化情況,可以使用熱水處理
      熱水—中和處理—用自來水沖洗
      9、檢查電池頭的電線固定螺母
      如松動了正確緊固它
      10、檢查電池的連接線
      如電池連接線融化或有其他損壞情況,更換新的連接線
      再者,每星期檢查各軸承部位,定時加注潤滑脂。清除蓄電池表面的灰塵,以免造成短路。
      整車在用水清洗時,應避免將車身電子部件弄濕。
    車身維護
      注意不要用有腐蝕類產(chǎn)品去察洗,避免暴曬。
    充電機使用和保養(yǎng)
    1、電動觀光車交流電源插座必須與充電機的交流電源插頭相配套。   
    2、交流電壓應較穩(wěn)定,變化不應超過220士10%范圍。   
    3、充電操作程序:斷開車輛上的電鎖開關,充電機輸出直流插頭插入電池總插頭,而后把充電機的交流輸入插頭插入交流電源插座。   
    4、使用充電機之前,請仔細閱讀充電機說明書。
    維護與保養(yǎng)

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