灑水車輪胎保養和維護你懂多少

    灑水車輪胎經常會出現故障，出現故障該怎么拆裝呢？灑水車幾乎都是采用無內胎的子午線輪胎，最常見拆裝輪胎的專用設備是輪胎拆裝機，輪胎的檢查主要是檢查輪胎的磨損程度和輪胎氣壓，輪胎磨損程度的檢查包括胎面花紋深度的檢查和輪胎異常磨損的檢查，輪胎磨損過甚，花紋過淺，是行車重要的不安全因素，過度磨損的輪胎，除容易爆破外，還會使汽車操縱穩定性變壞，花紋越淺，水滑的傾向越嚴重。
    輪胎氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低了車輛的舒適性，所以日常維護和各級維護時，對于輪胎的檢查是非常必要的，乘用車輪胎胎冠上花紋磨損至花紋深度小于1.6mm，載貨汽車轉向輪胎冠上的花紋深度小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度小于1.6mm時，應停止使用，灑水車輪胎花紋深度可用深度尺進行測量。　　
    灑水車在雨中高速行駛時，由于不能把水全部從胎下排出，輪胎將會出現水滑現象，致使汽車失控，而輪胎氣壓的檢查對于行車也是非常重要的，輪胎氣壓不足，會導致輪胎過熱，并因輪胎的接地面積不均勻，而產生不均勻磨損或胎肩和胎側快速磨損，縮短輪胎的使用壽命，同時會增加滾動阻力、加大耗油，而且影響車輛的操控，嚴重時甚至引發交通事故，定期得對輪胎進行檢查。

灑水車輪胎保養和維護你懂多少 2013-12-21 本文被閱讀 705 次