消費者在購買二手車時，毋庸置疑，價格、車況、手續(xù)、服務(wù)都會成為購車的參考因素。然而隨著消費心理的逐漸成熟，出現(xiàn)了一個隱形而又關(guān)鍵的因素--汽車維護費用，并且二手車的維護費用有逐漸成為消費者購買二手車重要因素的趨勢。這也就是為何準新車容易被消費者接受，進口二手車在二手車市場中保值率普遍較低，使用5年后將二手車淘汰最經(jīng)濟等現(xiàn)象。

維護費用影響準新車

準新車除了在車況價格等綜合方面贏得消費者認同外。隨著廠家提供更久的質(zhì)保年限及各類延保服務(wù)的出現(xiàn)，都有效的延長了廠家對二手車保障期限。由于準新車自身車況較好，需要更換零部件較少，同時有廠家質(zhì)保保障，大大降低了準新車的維護費用。反觀某高端品牌在汽車保養(yǎng)費用較高，直接影響了其銷售量與市場份額。足以證明汽車保養(yǎng)費用對購車選擇上有多大的影響，不但加強了新車與二手車連系，更影響著二手準新車的選購，甚至直接關(guān)系著其保值率等一系列相關(guān)數(shù)值。

維護費用影響進口二手車保值率

隨著中國汽車市場的繁榮，越來越多的國外汽車品牌瞄向中國市場。進口車有著較高的工藝標準做工較國產(chǎn)車更加嚴格性能等方面贏得國內(nèi)消費者的認同，然而在保值率方面卻差強人意，甚至低于某些國產(chǎn)品牌，特別是那些使用超過5年以上的進口二手車，二手車的售價可能就是原價的“零頭”。當然，其中原因有很多，但筆者認為最主要的原因還是進口汽車維護費用普遍高于國產(chǎn)車，同時服務(wù)網(wǎng)點較少，零配件昂貴。

維護費用決定“5年換車”定律

“5年換車”定律已成為人們生活小常識。對于原車主而言，購車、維修、保養(yǎng)、出售二手車所得等綜合計算得出，在第5年時換車最經(jīng)濟劃算的。其中最重的參考依據(jù)就是第五年起汽車保養(yǎng)費用發(fā)生較大的變化。汽車故障率提高，更多的零部件需要更換，絕大多數(shù)汽車品牌也已超過保修期限。這些都很大程度的提高了二手汽車保養(yǎng)費用，因此在這段時間內(nèi)換車的收益相對較高。    （來源：安徽搜車網(wǎng)）