電商本身就是燒錢的行業(yè)，從以上10家過億企業(yè)來看，醫(yī)療電商勢頭正盛，自從處方藥開放網(wǎng)上出售之后，醫(yī)藥電商更如脫韁野馬一般自由發(fā)展，此外，看病本就是老百姓的剛需，加上當(dāng)下醫(yī)療行業(yè)尚存諸多弊端，互聯(lián)網(wǎng)的介入若能改善行業(yè)不足，資本市場也不會放過這樣的機會。

　　汽車領(lǐng)域：億元以上融資事件7起，最高融資額35.08億元

　　神州專車：融資5.5億美元，合35.08億元

　　神州專車是神州租車于2015年1月28日宣布推出的為高端商務(wù)出行人群提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)的產(chǎn)品。今年2月獲得君聯(lián)資本、華平、神州租車2.5億美元投資，半年后的9月又獲神州租車5.5億美元B輪融資。這意味著神州專車運營主體公司優(yōu)步科技的估值達(dá)到12.5億美元。

　　半年內(nèi)融資8億美元，先是大手筆收納600輛BMW5系提供高端商務(wù)用車服務(wù)，緊接著簽約吳秀波和海清為其新的形象代言人，然而這次燒錢卻燒到了自己的尾巴，“BeatU”文案引發(fā)網(wǎng)友大量卸載神州專車。

　　蔚來汽車：5億美元，合31.2億

　　蔚來汽車成立于2014年11月，注冊地上海，官方數(shù)據(jù)初期注冊資本5億元，主要創(chuàng)始人包括易車網(wǎng)董事長兼CEO李斌、泡泡網(wǎng)和汽車之家創(chuàng)始人李想等，前福特公司和瑪莎拉蒂公司的高管馬丁·里奇負(fù)責(zé)運營。

　　在今年6月，蔚來汽車剛剛完成億元以上人民幣的A輪融資，投資方包括高瓴資本、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、京東、易車網(wǎng)、順為基金等。9月，紅杉資本中國基金、北京愉悅資本、高瓴資本和騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金聯(lián)合投資5億美元，融資所得將用于開發(fā)價格適中、高度聯(lián)網(wǎng)和智能的電動汽車。蔚來將開發(fā)電動超級跑車和大眾型電動汽車，大中型售價僅為特斯拉ModelS的一半。

　　車貓網(wǎng)：融資12億

　　車貓網(wǎng)9月宣布獲得元璟資本、上海舉匯資產(chǎn)、浙江控股12億人民幣B輪投資。車貓網(wǎng)2012年5月創(chuàng)立于杭州，二手車交易平臺，為消費者提供二手車交易的顧問服務(wù)、金融貸款服務(wù)和售后保障產(chǎn)品。出人意料的是，車貓網(wǎng)對外宣布平臺8月份的交易量破千，而人人車早在今年4月就實現(xiàn)同樣的成績。與之相比，車貓網(wǎng)宣布成交量破1000的消息像是在“自討沒趣”，事實當(dāng)真如此嗎？

　　Lyft:融資1億美元，合6.38億元

　　Lyft是在國外幾乎與Uber并肩的出行服務(wù)公司。兩家公司商業(yè)模式相似，在高管人才方面競爭相當(dāng)激烈，據(jù)使用者反映，“Lyft總的來說友好一點，而Uber則偏較為沉靜的商務(wù)風(fēng)格。”今年9月滴滴對其投資1億美元，Lyft在E輪籌資中獲得來自樂天領(lǐng)投的5.3億美元融資，目前該公司估值達(dá)到25億美元。

　　淘汽配：融資5000萬美元，合3.2億元

　　淘汽配是有伊愛車科技控股的全資子公司獨立研發(fā)的，致力于汽車后市場B2B+O2O行業(yè)，力圖打造汽車配件一站式采購平臺。汽配經(jīng)銷商和廠家可在淘汽配商城開設(shè)自己的商店，汽修廠可在淘汽配商城直接采購所需配件，車主可通過該平臺實現(xiàn)線上采購汽車配件，線下享受汽車保養(yǎng)、美容、輪胎換裝等一站式綜合車主服務(wù)。今年8月獲得上海雄九資本5000萬美元A輪融資。

　　停簡單：融資2000萬美元，合人民幣1.28億

　　停簡單是一款智能停車APP，可以實現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前地理位置或者目的地位置尋找空閑以及優(yōu)惠的周邊停車場，以及“閃付”——車開過收費處的一瞬間，已經(jīng)實時結(jié)算、代扣和放行，不用再因為交停車費而停車等待。核心技術(shù)還包括智能車牌識別計費系統(tǒng)。4月份獲得FreesFund峰瑞資本天使輪融資，產(chǎn)品與5月20日上線，9月22日宣布獲得FreesFund峰瑞資本、千方集團2000萬美元A輪融資。

　　優(yōu)車誠品：融資1816萬美元，合1.16億

　　優(yōu)車誠品定位為B2C二手車交易平臺，以北京做為大本營，目前在北京擁有兩家二手車交易實體店，線上展示直觀可信的車輛信息，線下提供購物環(huán)境和服務(wù)，為消費者提供購車以及售車體驗。創(chuàng)立于2013年，2013年12月獲得真格基金天使輪投資，IDG投A輪，今年8獲銀河資本、IDG、真格基金、華創(chuàng)資本1816萬美元B輪融資。核心團隊有3位斯坦福大學(xué)MBA和58前副總，以及來自互聯(lián)網(wǎng)、4S店、二手車等行業(yè)的人才。

　　小結(jié)：

　　2013年底，滴滴、快的掀起打車補貼大戰(zhàn)，雙方在半年內(nèi)共燒掉15億元人民幣，直至2015年2月雙方合并，滴滴打車更是在今年7月獲得了20億美元的E輪融資，移動打車市場“快滴”一家獨大的局面已定。新的戰(zhàn)火順勢蔓延至了專車市場，Uber在中國明顯處于劣勢，神州專車的新一輪融資刷新了國內(nèi)專車軟件融資新高，但是國內(nèi)政策上不提倡專車，而是更環(huán)保的拼車、順風(fēng)車。神州專車與Uber的文案大戰(zhàn)一定程度上也反映了國內(nèi)用車軟件對于“外來戶”的忌憚，鑒于滴滴已經(jīng)在順風(fēng)車、快車、出租車、專車、代駕領(lǐng)域布局，其他打車軟件能否持續(xù)戰(zhàn)斗讓人拭目以待。

　　互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域：億元以上融資事件7起，最高融資額13.2億元

　　點融網(wǎng)：融資2.07美元，合13.2億元

　　點融網(wǎng)是由已在美國上市的P2P公司LendingClub聯(lián)合創(chuàng)始人蘇海德和知名律師郭宇航于2013年在上海成立的，主要做線上信審放貸。2013年獲致景投資天使輪投資，同年8月獲北極光A輪融資，9月獲新鴻基、北極光、老虎基金B(yǎng)輪投資，今年8月獲渣打銀行2.07億美元C輪融資。2014年6月，點融網(wǎng)推出了互聯(lián)網(wǎng)理財產(chǎn)品“團團賺”，讓投資極度分散，可自動復(fù)投，2015年5月與一號專車合作推車專車余額生息功能。

　　麥子金服：融資8.7億元

　　麥子金服是移動互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)集團，為個人和企業(yè)提供包括財富管理、股權(quán)投資、投融資咨詢等綜合資產(chǎn)管理服務(wù)。據(jù)麥子金服首席運營官楊恒介紹，在過去半年，麥子金服旗下品牌累計交易額同比增速達(dá)到200%-300%，目前麥子金服的累計交易額已經(jīng)超過60億元，今年預(yù)計超過100億元。今年9月，麥子金服獲得海通證券8.7億人民幣A輪融資。

　　愛學(xué)貸：融資3億元

　　愛學(xué)貸成立于2014年7月，同年8月網(wǎng)站正式上線，專為高等院校在校大學(xué)生提供分期消費服務(wù)，支持零首付分期支付。所有商品來源于各大品牌商官方、京東、易迅、蘇寧、小米商場等品牌電子商城。2015年1月獲得4000萬美元A輪融資，今年9月獲得中銀投資浙商產(chǎn)業(yè)基金3億人民幣B輪融資。CEO錢志龍，阿里內(nèi)部連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。COO王鋒，聯(lián)合創(chuàng)始人，浙大控制系畢業(yè)。曾是恒生電子股份有限公司事業(yè)部總監(jiān)，電子銀行部創(chuàng)立者。

　　微貸網(wǎng)：融資1.5億元