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山西:立體軌道交通!省城南內(nèi)環(huán)街將增兩座高架橋

時(shí)間:2015-04-21 14:38 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 作者:中山違章查詢


山西:立體軌道交通!省城南內(nèi)環(huán)街將增兩座高架橋

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山西:立體軌道交通!省城南內(nèi)環(huán)街將增兩座高架橋

市民關(guān)注的南內(nèi)環(huán)街快速化改造現(xiàn)已全面開(kāi)工。記者昨日從施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,此次改造,將在道路沿線增建兩座高架橋,并同步配建兩座人行天橋,既實(shí)現(xiàn)了主要路口的快速通行,也可以保證行人的安全過(guò)街。

本次南內(nèi)環(huán)街改造的起止點(diǎn)是從濱河?xùn)|路至建設(shè)南路,2007年,我市曾對(duì)其進(jìn)行了拓寬改造。隨著近年來(lái)南內(nèi)環(huán)街道路兩側(cè)商業(yè)和住宅的大力發(fā)展,現(xiàn)有交通容量嚴(yán)重不足,立體化改造又提上了議事日程。

昨 日在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,大型機(jī)械紛紛進(jìn)入施工場(chǎng)地,封閉路段的路面開(kāi)挖已經(jīng)全面開(kāi)始了。而且,原有的公交站臺(tái)正在拆除中,園林部門(mén)的施工人員對(duì)沿線的行道樹(shù)進(jìn) 行遷移。據(jù)介紹,路面開(kāi)挖將持續(xù)一周左右的時(shí)間,隨后將重點(diǎn)進(jìn)行地下管線的施工。據(jù)介紹,本次改造的長(zhǎng)度為3.93公里,主要建設(shè)內(nèi)容為道路、橋梁、排 水、照明、熱力、燃?xì)狻⒔煌ㄔO(shè)施、綠化及人行天橋工程等。為了實(shí)現(xiàn)道路主線的快速通行,本次改造最大的亮點(diǎn)就是增建兩座高架橋,其中一座橫跨平陽(yáng)路,橋梁 長(zhǎng)度為920米,寬度23.5米;另一座從長(zhǎng)治路至體育西路,橋梁長(zhǎng)度為755米,寬度23.5米。此外,在其余的路口,還將修建兩座人行天橋,分別位于 寇莊西路口西側(cè)、體育路口西側(cè)。

高架橋建成后,可以實(shí)現(xiàn)該路段直行與轉(zhuǎn)向交通的分 離,主線車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。高架橋上,道路主線為雙向六車(chē)道,在沒(méi)有高架橋的地段,道路中央是綠化分隔帶,兩側(cè)分別是機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行便 道。該工程完成后,該路段的交通壓力可大幅緩解,交通出行條件和交通環(huán)境會(huì)得到很大改善,有助于解決多個(gè)路口的交通擁堵問(wèn)題。


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